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Atto Camera

Ordine del Giorno 9/02722/013presentato daBURTONE Giovanni Mario Salvinotesto diMercoledì 23 settembre 2015, seduta n. 488

La Camera,
premesso che:
l'Italia risulta essere il quarto paese europeo, per numero di unità da diporto ma il numero di posti barca presenti nel nostro paese è molto inferiore rispetto a paesi come Francia. Spagna e Turchia, che hanno a disposizione un posto barca ogni due unità;
la carenza di infrastrutture si associa a costi di concessione demaniale che si ripercuotono sugli ormeggi che risultano essere meno competitivi di paesi come Croazia e Turchia;
il Mezzogiorno è un'area dalle enormi potenzialità attrattive per la nautica da diporto e la presenza di alcune eccellenze associate ad una capacità di utilizzare al meglio gli attrattori turistici può innescare un circuito virtuoso anche in questo settore;
lotta all'abusivismo, convenienze fiscali e alleggerimento dei costi degli ormeggi possono essere in grado di attirare verso il Mezzogiorno un gran numero di diportisti;
il numero di patenti nautiche ci dice che questo è un settore che ha ampi margini di crescita che può innescare circuiti virtuosi anche per altri comparti;
troppo spesso si ritiene che la nautica da diporto sia un settore di lusso ed invece può essere alla portata di tutti soprattutto attraverso i «charter» che rappresentano una soluzione per molti che amano il mare senza doversi preoccupare dei costi di gestione di una imbarcazione;
negli ultimi anni è cresciuta anche la portualità da diporto nelle regioni del sud spesso in luoghi dalla grande bellezza turistica,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di sperimentare nelle regioni del sud misure di diminuzione dei costi delle concessioni demaniali rendendo gli ormeggi maggiormente competitivi rispetto a quelli di Turchia e Croazia, sostenendo il settore turistico che nel 2015 proprio nel Mezzogiorno ha fatto registrare un incremento di presenze.
9/2722/13. Burtone, Cuomo.