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Atto Senato

Interrogazione a risposta scritta 4-04783 presentata da ROBERTO COTTI
mercoledì 4 novembre 2015, seduta n.535

COTTI, BLUNDO, BUCCARELLA, CAPPELLETTI, CIAMPOLILLO, CIOFFI, FUCKSIA, LEZZI, LUCIDI, MANGILI, MARTON, MORRA, PUGLIA, SANTANGELO, SCIBONA, SERRA - Ai Ministri delle infrastrutture e dei trasporti e della difesa - Premesso che a quanto risulta agli interroganti:

presso il porto di Cagliari è presente un molo denominato "Ichnusa" il cui uso è destinato, da uno dei 3 lati a mare, prospicente al locale Ammiragliato, a porto militare, denominato "Banchina Garau", mentre gli altri 2 lati ricadono in un'area sotto il controllo dell'Autorità portuale di Cagliari, ove è presente anche una struttura denominata "terminal crociere";

questa parte del porto, con il "terminal crociere", è stata oggetto, nel 2013, di una gara d'appalto, al momento bloccata da indagini disposte dalla magistratura, per assegnarne la gestione in qualità di area portuale destinata all'attracco di navi da crociera;

anche in quest'area, su richiesta delle autorità militari, viene periodicamente concesso l'attracco a navi militari, anche per la profondità superiore rispetto a quella del porto militare (circa 7 metri contro 4,5);

considerato che:

nell'ambito della esercitazione NATO denominata "Trident Juncture 2015", nelle scorse settimane diverse navi militari hanno attraccato presso il porto militare di Cagliari;

in almeno un caso, come documentato da fotografie diffuse da social network, presso il porto di Cagliari, nell'area ricadente nel cosiddetto "molo crociere", posta sotto il controllo dell'Autorità portuale, era attraccata in data sabato 24 ottobre 2015 una nave da guerra della Marina militare turca;

da oramai alcuni decenni si assiste periodicamente al ripetersi di alcuni gravi episodi di terrorismo internazionale che hanno come bersaglio il mondo occidentale e la sua politica di presenza armata in altri Paesi;

tra i potenziali obiettivi di eventuali organizzazioni terroristiche non si possono escludere navi militari, che si trovino o meno in prossimità di aree ad alta frequentazione di navi per trasporto passeggeri o navi da crociera,

si chiede di sapere:

se ai Ministri in indirizzo risulti da chi e per quale motivo sia stato autorizzato l'utilizzo di un porto civile per l'attracco della citata nave da guerra della Marina turca;

se il Ministero delle infrastrutture e trasporti non dovrebbe operare affinché qualsivoglia attracco di nave militare venga effettuato rigorosamente lontano da un porto civile, ubicato a poche decine di metri dal centro nevralgico e politico dell'intera Sardegna;

quali precauzioni siano state eventualmente poste in essere per evitare che il porto non venga preso di mira da organizzazioni terroristiche, data la commistione del traffico crocieristico e civile con l'attracco di navi militari.

(4-04783)