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Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-09302presentato daALBANELLA Luisellatesto diVenerdì 29 luglio 2016, seduta n. 664

   ALBANELLA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   i lavori di costruzione della strada a scorrimento veloce (SSV) Licodia Eubea-Libertinia, una delle più importanti arterie stradali della provincia catanese, risultano ad oggi ancora incompiuti;
   il progetto della strada, nel Tronco Regalsemi-innesto alla strada statale 117-bis, è costituito da tre lotti:
    a) tronco svincolo Regalsemi-innesto strada statale 117-bis. – 1o stralcio funzionale – «variante di Caltagirone» (dal chilometro 3+700 – compreso lo svincolo di S. Bartolomeo – al chilometro 12+470). L'intervento, di importo pari a 143 milioni di euro, è stato completato e aperto al traffico;
    b) tronco svincolo Regalsemi-innesto strada statale n. 117-bis. – 2o stralcio funzionale – completamento tratto A: da svincolo Regalsemi (chilometro 0+000) ad inizio variante di Caltagirone (chilometro 3+700). Il progetto di questo lotto è stato approvato e mandato in gara da Anas per un importo di 111 milioni di euro; ad oggi la gara è sospesa e il finanziamento è previsto a valere sulle risorse Fas in fase di definizione da parte della regione; in relazione a questo lotto, il 7 novembre 2013, in risposta ad un'interrogazione della firmataria del presente atto, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti dichiarava che «sulla base delle informazioni assunte presso il Ministero dello sviluppo economico, in considerazione dell'importanza della SSV Licodia Eubea-Libertinia, a seguito della proposta della Regione Siciliana, è stato disposto il finanziamento dell'intervento per un importo pari a 113,00 milioni di euro a valere sul Piano di Azione Coesione (PAC), a fronte del costo della progettazione esecutiva pari a 111,85 milioni di euro»;
    c) tronco svincolo Regalsemi-innesto strada statale n. 117-bis. – 2o stralcio funzionale – completamento tratto B: da fine variante di Caltagirone (chilometro 12+470) ad innesto strada statale 117-bis (chilometro 20+220). L'opera, con un costo di circa 153 milioni di euro, era inserito nell'Allegato A del piano investimenti ANAS 2007-2011. Allo stato non sono previsti finanziamenti per la realizzazione dell'infrastruttura, risultando necessario aggiornare il progetto e l'importo in considerazione del tempo trascorso e della proposta di inserire lo svincolo di Mirabella Imbaccari;
   il ritardo nella realizzazione degli 11 chilometri mancanti della strada a scorrimento veloce (SSV) Licodia Eubea-Libertinia crea pesanti problemi alla viabilità delle zone interessate –:
   se il Ministro interrogato non ritenga di assumere iniziative urgenti per assicurare al più presto l'inizio dei lavori del secondo lotto della strada a scorrimento veloce (SSV) Licodia Eubea-Libertinia, dallo svincolo di Regalsemi all'inizio della variante di Caltagirone e per accelerare l’iter di realizzazione del terzo lotto, dalla variante di Caltagirone fino all'innesto con la strada statale 117-bis, al fine di completare un'arteria stradale di fondamentale rilevanza per l'area sud-orientale della Sicilia e di garantire il mantenimento dei livelli occupazionali che tale opera comporta. (5-09302)