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Atto Camera

Interrogazione a risposta scritta 4-17101presentato daPETRAROLI Cosimotesto diMercoledì 28 giugno 2017, seduta n. 822

   PETRAROLI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare . — Per sapere – premesso che:
   AlpTransit rientra nel progetto della Nuova ferrovia Transalpina (NFTAY); tale opera prevede la costruzione di un tratto ferroviario sotterraneo nord-sud attraverso le Alpi, suddiviso in tunnel di base scavati a diverse centinaia di metri al di sotto di quelli attuali;
   il lato ferroviario italiano aggettante dal confine Italo-svizzero di Luino (Varese) ha un ruolo rilevante per il traffico commerciale legato al trasporto merci, stanti le caratteristiche del tracciato, ma anche per il traffico passeggeri, in quanto, in questo territorio, le linee ferroviarie rappresentano un importante mezzo di collegamento per Milano, verso l'aeroporto di Malpensa e, per il porto di Genova che così risultano collegati con il centro e nord Europa;
   nel corso del 2015 e 2016, sono stati avviati i lavori di ammodernamento degli impianti della stazione di Luino ed è stato riorganizzato il ponte ferroviario cittadino in via Bernardino Luini. I lavori lungo la linea per l'adeguamento del «piano ferro» e della «sagoma delle gallerie» sono previsti a partire dalla seconda metà del 2017 e la progettazione risulta in corso di stesura;
   per gli interventi riguardanti i versanti italiani interessati dall'attraversamento dell'infrastruttura non risultano siano stati eseguiti rilievi geomorfologici sistematici dei versanti sovrastanti e sottostanti la ferrovia e non esistono studi che, salvo quanto compare nel piano della protezione civile, dichiarino sicure e ben mantenute le strutture naturali suddette. Per i lavori infrastrutturali dell'opera situati oltre il confine italiano si ha notizia, a contrariis, che sia in corso uno studio sulla stabilità idrogeologica dei costoni a monte della linea;
   non risulta, altresì, che sia stato predisposto un piano di monitoraggio del sistema geologico e del contenimento operato dalla copertura vegetale –:
   se il Governo sia a conoscenza di quanto descritto in premessa e se intenda avviare, di concerto con gli enti coinvolti nell'opera, un rilevamento geomorfologico dell'area interessata dagli interventi infrastrutturali;
   se si intenda avviare un piano di monitoraggio del sistema geologico e del contenimento operato dalla copertura vegetale. (4-17101)