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Atto Senato

Ordine del Giorno 0/2942/77/05 presentato da MANUELA SERRA
mercoledì 8 novembre 2017, seduta n. 820

Il Senato,
in sede di esame del disegno di legge recante "Conversione in legge del decreto-legge 16 ottobre 2017, n. 148, recante disposizioni urgenti in materia finanziaria e per esigenze indifferibili" (ddl 2942),
premesso che:
l'articolo 12 del provvedimento in esame differisce al 30 aprile 2018 il termine per l'espletamento delle procedure di cessione di Alitalia, previste dal decreto-legge n. 5012017 ed incrementa di 300 milioni di euro, da erogare nel 2018, il finanziamento già concesso nelle more dell'esecuzione della procedura di amministrazione straordinaria;
la compagnia Alitalia gestisce anche i collegamenti dalla Sardegna con i principali hub aeroportuali della penisola italiana;
considerato che:
in particolare, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha firmato, nel mese di ottobre 2017, il decreto che consente di garantire sino a giugno 2018, anche per gli aeroporti di Alghero e Olbia, le tratte sottoposte a oneri di servizio per Roma e Milano. Nelle scorse settimane, il Ministro aveva già prorogato i voli della continuità territoriale per Cagliari;
è stato quindi momentaneamente superato il vuoto aperto dai rilievi della Commissione europea con la bocciatura dei bandi per la nuova continuità che sarebbe dovuta entrare in vigore a novembre. La Commissione europea ha espresso rilievi che riguardano sia il bando non assegnato per Cagliari e sia quelli assegnati ai due scali del nord Sardegna. I punti sollevati dalla Commissione europea riguardano le frequenze, la capacità, le tariffe e una serie di obblighi addizionali contenuti nei nuovi bandi ritenuti fondamentali per la Regione Sardegna al fine di garantire la continuità territoriale;
il dialogo tra la Regione Sardegna e la Commissione europea resta aperto per portare avanti il confronto sui contenuti delle prossime gare,
impegna il Governo:
ad assumere tutte le iniziative necessarie a garantire, nell'ambito dell'interlocuzione con la Commissione Europea per l'assegnazione dei nuovi bandi, la continuità territoriale della Regione Sardegna;
a promuovere nelle opportune sedi comunitarie iniziative volte a favorire la definizione di un regime tariffario agevolato per i collegamenti aerei da e per la Sardegna, di breve e medio raggio, che garantisca la libera circolazione di persone e merci;
ad adottare misure volte a ridurre lo svantaggio derivante dall'insularità che rende il costo dei trasporti da e per la Sardegna, sia per i cittadini che per le merci, sia aereo che marittimo, di gran lunga più caro rispetto a quello della penisola e del resto d'Europa, penalizzando cosi non solo i cittadini sardi, residenti ed emigrati, ma tutti i cittadini europei.
(0/2942/77/5)
Serra, Bulgarelli, Lezzi, Mangili, Puglia